|
Новый. Полный комплект: новые дуги, пойолы, стекло, новая краска. С документами. Установлен дорогой тент из импортного материала.
90 тыс. руб. (продан)
БОЛЬШЕ ФОТО...
| Длина наибольшая, м |
4.69 |
| Ширина наибольшая, м |
1.72 |
| Высота борта на миделе, м |
0.69 |
| Угол килеватости днища на транце |
7° |
| Масса с оборудованием и снабжением, кг |
220~283 |
| Грузоподъемность, кг |
475 |
| Пассажировместимость, чел. |
5 |
| Допустимая мощность ПМ, л.с. |
30~50 |
Корпус лодки клепаной конструкции из дюралюминиевых сплавов, с остро-скулыми глиссирующими обводами. В носовой запалубленной части оборудован багажный отсек с люком на верхней палубе. В кормовой части находится моторный отсек, в котором свободно размещаются два стандартных 20 - литровых бака для горючего, инструмент и запасные части. Сверху отсек закрыт самоотливным рецессом. В транце установлен клапан слива воды с дистанционным управлением из кокпита.
Лодка оборудована съемными креслами с мягкими подушками, складным тентом, ветровым стеклом со стеклоочистителем, рулевым устройством и дистанционным управлением газом и реверсом ПМ типа «Вихрь», ходовыми огнями. Предусмотрена также поставка в торговую сеть стоек с колесами и водила, с помощью которых лодку можно буксировать за легковой автомашиной. Стойки колес снабжены пластинчатыми пружинными амортизаторами.
Выпускается также вариант мотолодки «Прогресс-4Л» с жесткой рубкой из легкого сплава, которая при желании может быть смонтирована самостоятельно (для лодок моделей «Прогресс» и «Прогресс-2» прежних выпусков рубка не подходит по размерам кокпита). Размеры рубки в плане - 1,8х 1,3 м; масса - около 30 кг. В ее крыше предусмотрен открывающийся люк для водителя.
|
